Двигатель Toyota 2GR-FXS
3,5-литровый двигатель V6 Toyota 2GR-FXS производится на заводе в Японии с 2015 года и устанавливается только на гибридные модификации кроссоверов Highlander или Lexus RX450h. Этот двигатель отличается циклом Аткинсона и наличием комбинированной системы впрыска D4-S.
Двигатель был установлен на:
- Lexus RX450h 4 (AL20) с 2015 года;
- Toyota Highlander 3 (XU50) в 2016–2019 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2015 года |
| Рабочий объём, см³ | 3456 |
| Топливная система | комбинированная инъекция D4-S |
| Выходная мощность, л.с. | 263 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 335 |
| блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Степень сжатия | 13.0 |
| Функции | Цикл Аткинсона |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | VVT-iW + VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 5.4 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Lexus RX 450h 2021) — город — трасса — смешанный цикл | 8.4 5.3 7.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
Недостатки двигателя 2GR-FXS
- Это надежный двигатель, и на данный момент он не имеет серьезных поломок;
- На специализированных форумах можно найти множество жалоб на утечки масла, особенно на крышку механизма газораспределения;
- Из-за заклинивания клапана продувки электровакуумного адсорбера частота вращения двигателя часто колеблется;
- Массовый отзыв продукции для замены топливного насоса низкого давления также коснулся этого двигателя;
- К слабым местам здесь также относятся не самые долговечные насос и катушки зажигания.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей