Двигатель Toyota 2ZR-FXE
1,8-литровый двигатель Toyota 2ZR-FXE собирается на заводах японского концерна с 2009 года и устанавливается на гибридные версии Auris, Corolla и Lexus CT, но наиболее известен по модели Prius. На китайском рынке он предлагается под собственными индексами 5ZR-FXE и 8ZR-FXE.
В семейство ZR входят двигатели: 1ZR‑FE, 1ZR‑FAE, 2ZR‑FE, 2ZR‑FAE, 2ZR‑FXE, 3ZR‑FE, 3ZR‑FAE.
Двигатель был установлен на:
- Toyota Auris 1 (E150) в 2009–2012 годах; Auris 2 (E180) в 2012–2019 годах; Auris 3 (E210) с 2018 года;
- Toyota C-HR 1 (AX10) с 2016 года;
- Toyota Corolla 12 (E210) с 2018 года; Corolla Cross 1 (XG10) с 2020 года;
- Toyota Noah 3 (R80) с 2014 года;
- Toyota Prius 3 (XW30) в 2009–2015 годах; Prius V 1 (XW40) в 2011–2021 годах; Prius 4 (XW50) с 2015 года;
- Lexus CT200h 1 (A10) с 2011 года.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2009 года |
| Рабочий объём, см³ | 1798 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 95 – 99 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 142 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 80,5 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Степень сжатия | 13.0 |
| Функции | Цикл Аткинсона |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | ВВТ-и |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 4.2 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Prius 2011) — город — трасса — смешанный цикл | 3.9 3.7 3.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 133 |
Недостатки двигателя 2ZR-FXE
- Большинство жалоб на этот двигатель так или иначе связаны с расходом смазочного материала;
- Во всем виноваты тонкие маслосъемные кольца, пробег которых уже составляет 80 000 км;
- Регулярно происходит утечка охлаждающей жидкости из теплообменника модуля EHR;
- Довольно часто прогорает прокладка головки блока цилиндров в области 1-2 или 3-4 цилиндров;
- К слабым местам двигателей этой серии относятся звездочки распределительного вала и водяной насос.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей