Двигатель Toyota 3S-FC
2,0-литровый карбюраторный двигатель Toyota 3S-FC производился в Японии с 1986 по 1992 год и устанавливался на Camry второго поколения с двигателем V20, а также на австралийский аналог Holden Apollo. Этот силовой агрегат встречается редко.
В семейство S входят двигатели: 4S‑Fi, 4S‑FE, 3S‑FC, 3S‑FE, 3S‑FSE, 3S‑GE, 3S‑GTE, 5S‑FE.
Двигатель был установлен на:
- Toyota Camry 2 (V20) в 1986–1992 годах;
- Holden Apollo JK в 1989–1992 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 1986-1992 |
| Рабочий объём, см³ | 1998 |
| Топливная система | карбюратор |
| Выходная мощность, л.с. | 111 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 166 |
| блок цилиндров | чугун R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.9 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 0 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Camry 1990 года) — город — трасса — смешанный цикл | 10.7 6.5 8.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 145 |
Недостатки двигателя Toyota 3S-FC
- Основные проблемы двигателя связаны с трудностями правильной настройки карбюратора;
- В остальном, это довольно надежный прибор, и большинство поломок происходит из-за его износа;
- Чаще всего в данном случае речь идет о компонентах системы зажигания;
- Ремень ГРМ рассчитан примерно на 100 000 км пробега, но при его обрыве клапаны обычно гнутся;
- Гидравлических толкателей клапанов нет, регулировку зазоров клапанов необходимо производить каждые 100 тысяч километров.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей