Двигатель Toyota 5AR-FE

Двигатель Toyota 5AR-FE

2,5-литровый двигатель Toyota 5AR-FE выпускается с 2013 года на китайском заводе компании и устанавливается на переднеприводные и полноприводные модели концерна, но только для местного рынка. Все версии этого агрегата оснащены системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i.



Семейство двигателей AR включает в себя: 6AR‑FSE, 8AR‑FTS, 2AR‑FE, 2AR‑FXE, 2AR‑FSE, 5AR‑FE, 1AR‑FE.

Двигатель был установлен на:

  • Toyota Camry 7 (XV50) в 2015–2017 годах;
  • Toyota Harrier 3 (XU60) с 2013 года;
  • Тойота РАВ4 4 (ХА40) 2013 – 2018 гг.

Технические характеристики

Годы производства с 2013 года
Рабочий объём, см³ 2494
Топливная система инжектор MPI
Выходная мощность, л.с. 179
Выходной крутящий момент, Нм 234
блок цилиндров алюминий R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 90
Ход поршня, мм 98
Степень сжатия 10.4
Функции ACIS и ETCS-i
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор Двойная система VVT-i
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.4
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3/4/5
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Camry 2015) — город — трасса — смешанный цикл 11.0 5.9 7.8
Срок службы двигателя, км ~300 000
Вес, кг 141

Недостатки двигателя 5AR-FE

  • С точки зрения надежности, это один из лучших двигателей для своего времени;
  • Дело в том, что у здешнего водяного насоса относительно небольшой ресурс;
  • Ряд владельцев жалуются на сильное потрескивание муфт системы VVT-i при холодном запуске.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий