Двигатель Toyota 8GR-FXS
3,5-литровый двигатель V6 Toyota 8GR-FXS производится в Японии с 2017 года и используется в гибридных версиях таких моделей, как Crown S220, а также Lexus LS500h и LC500h. Этот двигатель оснащен комбинированной системой впрыска топлива D-4S и работает по циклу Аткинсона.
Двигатель был установлен на:
- Lexus LC500h 1 (Z10) с 2017 года;
- Lexus LS500h 5 (XF50) с 2017 года;
- Toyota Crown 15 (S220) с 2018 года.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2017 года |
| Рабочий объём, см³ | 3456 |
| Топливная система | комбинированная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 299 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 356 |
| блок цилиндров | алюминиевый V6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 83 |
| Степень сжатия | 13.0 |
| Функции | Цикл Аткинсона |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | VVT-iW + VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 0W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 5.8 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Lexus LS 500h 2019) — город — трасса — смешанный цикл | 9.6 6.5 7.4 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
Недостатки двигателя 8GR-FXS
- На специализированных форумах двигатель в основном хвалят, жалобы поступают только на утечки смазки;
- Слабое место агрегатов семейства GR — насос, следите за его состоянием;
- Комбинированный впрыск устраняет проблему образования нагара на впускных клапанах;
- В отношении моделей с данным двигателем предусмотрен отзыв, связанный с заменой топливного насоса низкого давления.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей