Двигатель Mazda FP 1.8л

Двигатель Mazda FP 1.8л

Бензиновый двигатель Mazda FP объемом 1,8 литра собирался на заводе в Японии с 1991 по 1997 год и устанавливался на хэтчбек-седан 626 с задним расположением двигателя GE, а также на японский клон Xedos 6 под названием Eunos 500. Следующее поколение модели 626 оснащалось уже обновленной версией этого агрегата FP-DE.

В семейство двигателей F входят: F6, FP, FP‑DE, F8, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE, F2.

Двигатель был установлен на:

• Mazda 626 GE 1991 – 1997 гг.;
• Mazda Eunos 500 CA 1994 – 1996 гг.

Технические характеристики

Недостатки двигателя Mazda FP 1.8л

• Это надёжный двигатель, но он очень не любит использовать масла низкого качества;
• Из-за дешевой смазки гидравлические толкатели здесь могут начать издавать стук уже через 50-70 тысяч километров;
• Кроме того, автомобили этой серии склонны к повышенному расходу масла даже при небольшом пробеге;
• Согласно правилам, ремень ГРМ заменяют каждые 60 000 км, но при его обрыве клапаны не гнутся;
• Остальные проблемы с двигателем чаще всего связаны с неполадками в системе зажигания.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026