Двигатель Toyota 2JZ-FSE
3,0-литровый двигатель Toyota 2JZ-FSE выпускался с 1999 по 2007 год на заводе в Тахаре, Япония, и устанавливался только на заднеприводные и полноприводные модели с автоматической коробкой передач. Силовой агрегат отличался прежде всего фирменной системой непосредственного впрыска топлива D4.
В семейство JZ также входят двигатели: 1JZ‑GE, 1JZ‑GTE, 1JZ‑FSE, 2JZ‑GE, 2JZ‑GTE, 2JZ‑FSE.
Двигатель был установлен на:
- Toyota Brevis 1 (G10) в 2001–2007 годах;
- Toyota Crown 11 (S170) в 1999–2003 годах;
- Тойота Прогрес 1 (G10) 2001 – 2007 гг.
Технические характеристики
| Годы производства | 1999-2007 |
| Рабочий объём, см³ | 2997 |
| Топливная система | прямая инъекция D4 |
| Выходная мощность, л.с. | 217 – 220 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 294 – 303 |
| блок цилиндров | чугун R6 |
| Тупоголовый | алюминий 24 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Степень сжатия | 11.3 |
| Функции | АСИС |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | ВВТ-и |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 5.4 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Brevis 2005 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 11.2 7.5 8.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 240 |
Недостатки двигателя 2JZ-FSE
- Чаще всего владельцев беспокоят компоненты системы непосредственного впрыска;
- Этот двигатель также очень боится холода, боится влаги и любит зажигать свечи;
- Надежность водяного насоса и фазового регулятора типа VVT-i довольно низкая;
- Причиной утроения мощности двигателя обычно является одна из катушек зажигания;
- Колебания оборотов двигателя происходят в основном из-за сбоев в работе регулятора холостого хода и загрязнения дроссельной заслонки.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей