Двигатель Toyota 2NR-FE
1,5-литровый двигатель Toyota 2NR-FE собирается с 2010 года на японском заводе компании. Мотор выпускается в двух версиях: с системой фазового управления Dual VVT-i, а также без нее. Существует отдельная модификация на биоэтаноле 2NR-FBE и две китайские модификации 5NR-FE и 7NR-FE.
Семейство NR включает в себя двигатели: 3NR‑FE, 8NR‑FTS, 1NR‑FE, 1NR‑VE, 1NR‑FKE, 2NR‑FE, 2NR‑VE, 2NR‑FKE.
Двигатель был установлен на:
- Тойота Этиос НГК15 с 2010 года;
- Toyota Etios Cross с двигателем NGK12 с 2014 года;
- Тойота Сиента XP170 с 2016 года;
- Toyota Vios XP150 с 2016 года;
- Toyota Yaris XP150 с 2016 года.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2010 года |
| Рабочий объём, см³ | 1496 |
| Топливная система | инжектор MPI |
| Выходная мощность, л.с. | 90 (без системы Dual VVT-i) 107 (с системой Dual VVT-i) |
| Выходной крутящий момент, Нм | 132 (без системы Dual VVT-i) 140 (с системой Dual VVT-i) |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 72,5 |
| Ход поршня, мм | 90.6 |
| Степень сжатия | 10.5 (без системы Dual VVT-i) 11.5 (с системой Dual VVT-i) |
| Функции | ETCS-i |
| Гидравлические подъемники | нет (без системы Dual VVT-i) да (с системой Dual VVT-i) |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет Dual VVT-i |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объём моторного масла, литры | 3.4 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | Евро 3/4 (без системы Dual VVT-i) Евро 4/5 (с системой Dual VVT-i) |
| Расход топлива, л/100 км (для Toyota Vios 2016) — город — трасса — смешанный цикл | 6.5 4.7 5.2 |
| Срок службы двигателя, км | ~200 000 |
| Вес, кг | 98 |
Недостатки двигателя 2NR-FE
- Обе модификации двигателя одинаково подвержены небольшому расходу масла.
- Довольно быстро приходится сдавать в эксплуатацию отдельные катушки зажигания и водяной насос.
- Двигатель довольно шумный и иногда отказывается заводиться в холодную погоду.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей