Двигатель Toyota 2NR-FKE

Двигатель Toyota 2NR-FKE

1,5-литровый двигатель Toyota 2NR-FKE собирается с 2015 года на японском заводе компании и предназначен исключительно для местного автомобильного рынка. Этот двигатель работает по экономичному циклу Аткинсона со степенью сжатия 13,5:1, а также оснащен фирменной системой изменения фаз газораспределения VVT-iE.



Семейство NR включает в себя двигатели: 3NR‑FE, 8NR‑FTS, 1NR‑FE, 1NR‑VE, 1NR‑FKE, 2NR‑FE, 2NR‑VE, 2NR‑FKE.

Двигатель был установлен на:

  • Toyota Corolla Axio E160 с 2015 года;
  • Toyota Corolla Fielder E160 с 2015 года;
  • Тойота Порте XP140 с 2015 года;
  • Тойота Сиента XP170 с 2015 года.

Технические характеристики

Годы производства с 2015 года
Рабочий объём, см³ 1496
Топливная система инжектор MPI
Выходная мощность, л.с. 109
Выходной крутящий момент, Нм 136
блок цилиндров алюминий R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 72,5
Ход поршня, мм 90.6
Степень сжатия 13.5
Функции ETCS-i
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор VVT-iE
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 0W-20
Объём моторного масла, литры 3.4
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Toyota Corolla Axio 2016) — город — трасса — смешанный цикл 6.5 4.9 5.4
Срок службы двигателя, км ~200 000
Вес, кг 97

Недостатки двигателя 2NR-FKE

  • Этот двигатель плохо переносит некачественное топливо и моторное масло низкого качества;
  • Ряд владельцев отмечают небольшой расход топлива и громкие шумы при холодном запуске;
  • Углеродные отложения во впускном коллекторе накапливаются уже после пробега в 30 тысяч километров;
  • Катушки зажигания и водяной насос располагают относительно скромными ресурсами.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий