Двигатель Dodge ED4
2,4-литровый турбодвигатель Dodge ED4 выпускался на заводах компании с 2007 по 2009 год и устанавливался только на форсированную версию модели Caliber SRT4 для рынков США и Европы. Этот агрегат не очень распространен и является настоящей эксклюзивной моделью.
В серию двигателей World также входят двигатели внутреннего сгорания: EBA, ECN и ED3.
Двигатель был установлен на:
- Dodge Caliber SRT4 (PM) в 2007–2009 годах.
Технические характеристики
| Годы производства | 2007-2009 |
| Рабочий объём, см³ | 2360 |
| Топливная система | форсунка |
| Выходная мощность, л.с. | 285 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 359 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Ход поршня, мм | 97 |
| Степень сжатия | 8.6 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойная система VVT |
| Турбонаддув | MHI TD04 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 4.3 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Dodge Caliber SRT4 2008 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 12.5 6.8 8.9 |
| Срок службы двигателя, км | ~230 000 |
Недостатки двигателя ED4
- Для двигателя с турбонаддувом этот силовой агрегат достаточно надежен и не доставляет особых проблем;
- К его недостаткам относятся ненадежная электронная дроссельная заслонка и термостат;
- Кроме того, топливный насос и демпфер шкива коленчатого вала здесь отличаются скромным количеством компонентов;
- При пробеге в 200 000 км цепь ГРМ часто изнашивается или появляется повышенный расход масла;
- Гидравлические компенсаторы не предусмотрены, и клапаны периодически требуют регулировки.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей