Двигатель GM L3T

Двигатель GM L3T

1,3-литровый 3-цилиндровый турбодвигатель General Motors L3T собирается в Корее с 2018 года и используется в таких популярных моделях, как Chevrolet Trailblazer, Malibu и Buick Encore GX. Существует отдельная модификация этого силового агрегата для Opel Astra с индексом F14SHT.


Семейство E-Turbo: LIH, L3T.

Технические характеристики

Годы производства с 2018 года
Рабочий объём, см³ 1338
Топливная система прямая инъекция
Выходная мощность, л.с. 156 – 163
Выходной крутящий момент, Нм 230 – 240
блок цилиндров алюминий R3
Тупоголовый алюминий 12 В
Диаметр цилиндра, мм 79
Ход поршня, мм 91
Степень сжатия 10.0
Функции DOHC
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор DCVCP
Турбонаддув да
Рекомендуемое моторное масло 0W-20
Объём моторного масла, литры 4.5
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 6 д
Расход топлива, л/100 км (для Chevrolet TrailBlazer 2021) — город — трасса — смешанный цикл 8.5 6.3 7.6
Срок службы двигателя, км ~250 000
Вес, кг 107

Двигатель был установлен на:


  • Buick Encore GX 1 (VSS-F) с 2019 года;
  • Buick LaCrosse 3 (P2XX) с 2019 года;
  • Chevrolet Malibu 9 (V400) с 2018 года;
  • Chevrolet Orlando 2 (D2XX) с 2018 года;
  • Chevrolet Trailblazer 3 (VSS-F) с 2020 года.

Недостатки двигателя GM L3T

  • На специализированных форумах жалуются только на шум, вибрации и неисправности системы Start-Stop.
  • Кроме того, владельцы часто ругают капризную систему улавливания паров газа EVAP.
  • Из-за наличия системы непосредственного впрыска топлива в ней образуются отложения на впускных клапанах.
  • Как и во всех современных турбированных двигателях GM, здесь происходит обледенение интеркулера.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий