Двигатель GM L92

Двигатель GM L92

6,2-литровый двигатель V8 GM L92 или Vortec 6200 выпускался концерном с 2006 по 2014 год и известен прежде всего по модели Cadillac Escalade, но также устанавливался на Tahoe и Yukon. Версия этого силового агрегата с системой AFM известна как L94, а версия с возможностью использования гибкого топлива — как L9H.


Линейка Vortec: LR4, LM7, LY2, LY5, LFA, L92, L86.

Технические характеристики

Годы производства 2006-2014
Рабочий объём, см³ 6162
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 390 – 410
Выходной крутящий момент, Нм 565
блок цилиндров алюминиевый V8
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 103.25
Ход поршня, мм 92
Степень сжатия 10.5
Функции OHV
Гидравлические подъемники да
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор да
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 5.7
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 3/4
Расход топлива, л/100 км (для Cadillac Escalade 2010) — город — трасса — смешанный цикл 20.1 11.3 14.5
Срок службы двигателя, км ~400 000

Двигатель был установлен на:


  • Cadillac Escalade 3 (GMT926) в 2006–2013 годах;
  • Chevrolet Silverado 2 (GMT901) в 2008–2013 годах;
  • Chevrolet Tahoe 3 (GMT921) в 2008–2009 годах;
  • Hummer H2 (GMT820) в 2008–2009 годах;
  • GMC Sierra 3 (GMT902) в 2008–2013 годах;
  • GMC Yukon 3 (GMT922) в 2006–2014 годах;
  • GMC Yukon XL 3 (GMT932) в 2006–2013 годах.

Недостатки двигателя GM L92

  • Следите за состоянием радиатора и насоса, многие проблемы с двигателем возникают из-за перегрева;
  • Основной причиной нестабильной работы двигателя является загрязнение дроссельной заслонки и топливного насоса;
  • Чаще всего причиной утроения мощности этого устройства является треснувшая катушка зажигания;
  • Экономия на смазке часто приводит к быстрому износу гильз распределительного вала;
  • Также на специализированных форумах ругают за отваливающиеся болты термокорпуса и выпускного коллектора.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий