Двигатель GM LAF

Двигатель GM LAF

2,4-литровый двигатель General Motors LAF собирался на заводе в США с 2009 по 2014 год и устанавливался на Chevrolet Equinox, GMC Terrain, а также на канадскую версию минивэна Orlando. Этот агрегат отличался от своих предшественников наличием системы непосредственного впрыска топлива.

Второе поколение GM Ecotec включает в себя: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Buick LaCrosse 2 (GMX353) в 2009–2011 годах;
• Buick Regal 5 (GMX350) в 2010–2011 годах;
• Chevrolet Equinox 2 (GMT192) в 2009–2011 годах;
• Chevrolet Orlando 1 (J309) в 2011–2014 годах;
• GMC Terrain 1 (GMT177) в 2009–2011 годах.

Недостатки двигателя GM LAF

• Наиболее известная проблема этого силового агрегата — высокий расход масла.
• Сгорание нефти из-за образования кольцевых дефектов может происходить даже на участках протяженностью менее 100 тысяч километров.
• Ещё одним слабым местом двигателя является непредсказуемая система вентиляции картера.
• Цепь ГРМ не отличается большим ресурсом, её часто меняют даже после 150 000 км пробега.
• Как и во всех двигателях внутреннего сгорания с непосредственным впрыском топлива, впускные клапаны быстро покрываются сажей.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026