Двигатель GM LFA

Двигатель GM LFA

6,0-литровый двигатель V8 GM LFA или Vortec 6000 Hybrid собирался концерном с 2007 по 2013 год и устанавливался на гибридные версии таких моделей, как Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe и GMC Yukon. Через год после начала производства двигатель получил фазовращатель, систему AFM и новый индекс LZ1.

Линейка Vortec: LR4, LM7, LY2, LY5, LFA, L92, L86.

Технические характеристики

Двигатель был установлен на:

• Cadillac Escalade 3 (GMT926) в 2008–2013 годах;
• Chevrolet Silverado 2 (GMT901) в 2008–2013 годах;
• Chevrolet Tahoe 3 (GMT921) в 2007–2013 годах;
• GMC Sierra 3 (GMT902) в 2008–2013 годах;
• GMC Yukon 3 (GMT922) в 2007–2013 годах;
• GMC Yukon XL 3 (GMT932) в 2007–2013 годах.

Недостатки двигателя GM LFA

• Поскольку многие проблемы здесь вызваны перегревом, следите за состоянием радиатора и насоса;
• Часто частота вращения двигателя колеблется из-за загрязнения дроссельной заслонки или неисправности топливного насоса;
• Причиной утроения этого блока обычно является растрескивание одной из катушек зажигания;
• Лучше не экономить на масле, это чревато быстрым износом гильз распределительного вала;
• Термозащитный кожух часто отваливается, и болты выпускного коллектора откручиваются.

Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Материал подготовлен при участии профильного эксперта. 07.08.2026