Двигатель GM LV7
1,4-литровый двигатель General Motors LV7 производился на заводе в Корее с 2015 по 2022 год и устанавливался только на четвертое поколение популярной компактной модели Chevrolet Spark. Этот атмосферный агрегат отличается высокой надежностью и достаточно хорошим ресурсом.
Семейство маломощных бензиновых двигателей: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.
Технические характеристики
| Годы производства | 2015-2022 |
| Рабочий объём, см³ | 1399 |
| Топливная система | распределенная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 98 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 128 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 81.3 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | Двойная система VVT |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.5 |
| Тип топлива | бензин |
| европейские стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Chevrolet Spark 2018) — город — трасса — смешанный цикл | 7.8 6.2 7.1 |
| Срок службы двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 98 |
Двигатель был установлен на:
- Chevrolet Spark 4 (M400) в 2015–2022 годах.
Недостатки двигателя GM LV7
- Это простой и надежный атмосферный двигатель, не имеющий слабых мест.
- На специализированных форумах его в основном хвалят и жалуются лишь на редкие неполадки в электронике.
- В этом двигателе используется распределенный впрыск топлива, и он не подвержен образованию сажи на клапанах.
- Цепь ГРМ тонкая, но даже при агрессивной езде она растягивается после 150 000 км.
- При пробеге около 200 000 км расход масла происходит из-за износа маслосъемных колец.
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Из рубрики: Обзор двигателей