Двигатель Suzuki 10JBAX
С 2007 по 2009 год выпускался 1,4-литровый дизельный двигатель Suzuki 10JBAX или 1.6 DDiS, который устанавливался на европейскую версию кроссовера SX4 первого поколения до его рестайлинга. Этот силовой агрегат по сути является одной из модификаций двигателя Peugeot DV6ATED4.
В эту серию также входит дизельный двигатель: 10FD53.
Технические характеристики
| Годы производства | 2007-2009 |
| Рабочий объём, см³ | 1560 |
| Топливная система | Общая железная дорога |
| Выходная мощность, л.с. | 90 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 215 |
| блок цилиндров | алюминий R4 |
| Тупоголовый | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Степень сжатия | 18.3 |
| Функции | DOHC |
| Гидравлические подъемники | да |
| привод ГРМ | цепь и ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | МХИ ТД025 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объём моторного масла, литры | 3.85 |
| Тип топлива | дизель |
| европейские стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Suzuki SX4 2008 г.) — город — трасса — смешанный цикл | 7.2 4.9 5.8 |
| Срок службы двигателя, км | ~280 000 |
Двигатель был установлен на:
- Suzuki SX4 1 (GY) в 2007–2009 годах.
Недостатки двигателя 10JBAX
- Основные проблемы для владельца возникают из-за регулярных утечек масла и антифриза.
- Здесь также часто происходит сбой в работе фаз из-за растяжения цепи между распределительными валами.
- Фильтр грубой очистки от жира быстро засоряется, что сокращает срок службы турбины.
- Следите за состоянием ремня ГРМ или готовьтесь к капитальному ремонту после его обрыва.
- К слабым местам двигателя относятся огнестойкие шайбы под форсунками и клапан рециркуляции отработавших газов (EGR).
Сергей Орлов
Эксперт по ремонту автомобилейСпециалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.
Стаж: 12 лет
двигатель
коробка передач
АКПП
МКПП
сцепление
тормозная система
подвеска
рулевое управление
ремонт
диагностика
запасные части
Читайте также:
Из рубрики: Обзор двигателей