Двигатель Suzuki K15B

Двигатель Suzuki K15B

Бензиновый двигатель Suzuki K15B объемом 1,5 литра собирается японской компанией с 2018 года и устанавливается на такие популярные модели, как седан Ciaz, компактный минивэн Ertiga и внедорожник Jimny. Помимо стандартной версии, на ряде рынков предлагается гибридная модификация этого двигателя.


Двигатели серии К: K6A, K10A, K10B, K12B, K14C, K14B, K15B.

Технические характеристики

Годы производства с 2018 года
Рабочий объём, см³ 1462
Топливная система распределенная инъекция
Выходная мощность, л.с. 102 – 106
Выходной крутящий момент, Нм 130 – 138
блок цилиндров алюминий R4
Тупоголовый алюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм 74
Ход поршня, мм 85
Степень сжатия 10 – 10,5
Функции DOHC
Гидравлические подъемники нет
привод ГРМ цепь
Фазовый регулятор на впуске
Турбонаддув нет
Рекомендуемое моторное масло 5W-30
Объём моторного масла, литры 4.0
Тип топлива бензин
европейские стандарты ЕВРО 5/6
Расход топлива, л/100 км (для Suzuki Jimny 2019) — город — трасса — смешанный цикл 7.5 4.9 5.9
Срок службы двигателя, км ~300 000

Двигатель был установлен на:


  • Suzuki Ciaz 1 (ВК) с 2018 г.;
  • Suzuki Ertiga 2 (NC) с 2018 г.;
  • Suzuki Jimny 4 (GJ) с 2018 года;
  • Suzuki Vitara Brezza 1 (YF) с 2020 года.

Недостатки двигателя Suzuki K15B

  • Несмотря на распределенный впрыск топлива, двигатели этой серии не терпят некачественного топлива;
  • В интернете многие автовладельцы жалуются на повышенный расход масла уже на первых километрах езды;
  • Также были зафиксированы случаи растяжения цепи ГРМ на пробеге 100–150 тысяч километров;
  • Гидравлические толкатели клапанов отсутствуют, а для регулировки клапанов необходимо снять распределительный вал.
Сергей Орлов

Эксперт по ремонту автомобилей

Специалист по диагностике, ремонту и техническому обслуживанию легковых и грузовых автомобилей.

Стаж: 12 лет

двигатель коробка передач АКПП МКПП сцепление тормозная система подвеска рулевое управление ремонт диагностика запасные части

Добавить комментарий