На Парижском автосалоне румынская марка Dacia представила второе поколение хэтчбека Sandero — одной из самых популярных бюджетных моделей Европы. Автомобиль получил полностью обновленный дизайн экстерьера и интерьера, новую линейку двигателей и расширенный список оснащения, при этом сохранив главный козырь — доступную цену.
История модели
Первая генерация Dacia Sandero дебютировала на Женевском автосалоне в марте 2008 года. Хэтчбек построен на платформе седана Logan и быстро завоевал популярность простотой конструкции и честной ценой. В конце 2009 года производство модели стартовало в России на заводе «Автофрамос», а с декабря 2010 года хэтчбек предлагался российским покупателям под маркой Renault.
К моменту выхода второго поколения линейка Renault Sandero для российского рынка включала четыре комплектации, а базовая версия Authentique с бензиновым 1,4-литровым двигателем мощностью 75 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач оценивалась от 349 000 рублей.
Дизайн второго поколения
Второе поколение Sandero получило тот же комплекс изменений, что и седан Logan нового поколения. Хэтчбек обзавелся:
- обновленной передней оптикой с более выразительным рисунком;
- новым передним бампером с крупными воздухозаборниками;
- другой радиаторной решеткой с хромированной окантовкой;
- переработанными задними фонарями;
- новой крышкой багажника.
Автомобиль стал выглядеть солиднее и современнее: чистые линии кузова, увеличенная колесная база и более аккуратные пропорции отличают второе поколение от предшественника. При этом практичная суть модели сохранилась — просторный салон на пять посадочных мест и вместительный багажник.
Интерьер и оснащение
Салон обновлен полностью. Изменения затронули:
- центральную консоль с новой архитектурой и более качественными материалами;
- щиток приборов с улучшенной читаемостью;
- рулевое колесо новой формы;
- передние и задние сиденья с пересмотренным профилем.
Впервые для класса бюджетных хэтчбеков модель оснастили полноценным мультимедийным комплексом с сенсорным экраном. За доплату система может быть дополнена навигацией. В списке оснащения — электропривод зеркал, кондиционер, бортовой компьютер и другие опции, ранее доступные только на автомобилях старших классов.
Двигатели
Линейка силовых агрегатов второго поколения кардинально обновилась. Моторная гамма включила:
- новый трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 0,9 литра мощностью 90 лошадиных сил — агрегат серии TCE, отличающийся экономичностью;
- проверенный атмосферный 1,2-литровый 4-цилиндровый мотор мощностью 75 лошадиных сил;
- дизельный двигатель объемом 1,5 литра в двух вариантах форсировки — 75 или 90 лошадиных сил.
Турбированный 0,9-литровый TCE стал главной новинкой семейства: при скромном объеме он развивает достаточную для городского хэтчбека мощность и расходует около 4,9 литра на 100 километров. Дизельные версии остались выбором тех, кто ездит много — их расход не превышает 4 литров на сотню.
Версия Sandero Stepway
Вслед за базовой версией появился и утилитарный Sandero Stepway — модификация с неокрашенными пластиковыми накладками по нижним частям дверей и бамперам, увеличенным дорожным просветом и рейлингами на крыше. Stepway составил конкуренцию компактным кроссоверам в ценовом диапазоне обычных хэтчбеков и быстро стал самой востребованной версией семейства. Выход Stepway состоялся через несколько месяцев после парижской премьеры.
Итог
Второе поколение Dacia Sandero закрепило успех модели за счет удачного сочетания свежего дизайна, современных моторов и богатого для своего класса оснащения. Хэтчбек доказал, что бюджетный автомобиль может выглядеть достойно, ездить экономично и при этом не разочаровать надежностью. В Европе и на других рынках модель стабильно входила в число бестселлеров сегмента, а версия Stepway приумножила ее популярность за счет популярного сейчас «кроссоверного» имиджа по цене обычной малолитражки.
Андрей Волков
Автомобильный журналистАвтомобильный журналист, специализирующийся на обзорах, сравнительных тестах и новых моделях автомобилей.
Стаж: 8 лет
- Audi Q9 и SQ9 2027 года: первые полноразмерные флагманы марки
- Volkswagen Atlas Cross Sport 2027: глубокое обновление среднеразмерного кроссовера
- MINI Cooper S Red Line Edition 2027— стильный и мощный городской хэтчбек
- Volvo XC90 T8 2027: подключаемый гибрид — роскошный внедорожник
- Audi Q3 2027: компактный люксовый внедорожник для повседневной жизни